经营二部_性能应用再培训 服务提升更温馨

性能应用再培训   服务提升更温馨 

           “以前开空调就认‘自动’调节，天热了嫌不够凉，人少了又觉得费电，乘客偶尔还念叨两句，真是没少犯愁。”8月13日上午，刚参加完空调使用专项培训的驾驶员马斌，一边对着新车空调面板比划，一边和身边的11车队技术副队长杨剑说着。当天，技术质量管理科组织车队技术副队长、驾驶员代表，邀请金龙客车售后经理吕飞现场授课，把“死板”的操作流程变成了“接地气”的实用技巧。

“你看啊，早晚天凉快，把新风系统打开，车外新鲜空气换进来，乘客坐着不闷，电也省了；中午太阳毒、人又多，就稍微调低两度，大伙都舒坦；要是赶上人少的时候，调到26℃正好，不冷不热还节能……”吕飞拿着说明书，手把手教大家操作，遇到有人卡壳，就笑着说：“别怕错，多试两遍就熟了，就跟咱开车打方向盘似的，找着感觉就顺了。”

这话让12车队党支部书记武胜来了兴致：“吕经理，昨天有乘客说车厢有点闷，是不是就该用新风？”“没错！”吕飞当场演示，“你看这按钮一按，风是从车外进来的，比一直开内循环舒服多了。”大伙围在旁边，你一言我一语地问，吕飞都耐心回答，现场时不时响起笑声。

马斌试了几遍，脸上露出了笑容：“原来这里面门道这么多！刚才调到26℃跑了一圈，后座的大爷还夸‘今天车里温度正好’，比以前光用自动调节强多了。回去我得赶紧跟队里的兄弟说说，这招又省电又讨乘客喜欢，咱干活也有劲头！”旁边的15车队技术副队长云飞说：“可不是嘛，等视频拍好了，咱都再学学，以后咱的车，空调也能‘会说话’，知道啥时候该凉、啥时候该通风！”

如今，技术质量管理科正协调拍摄操作视频，车队技术副队长也打算在职工会上带着大伙再“练练兵”。驾驶员们都说，这培训搞得实在，不光空调用得明白，心里也更亮堂了——让车辆的先进性能充分发挥作用，乘客满意了，自己跑车也更有成就感。