集团2——复盘补短激活力 同心冲刺决胜期

复盘补短激活力 同心冲刺决胜期

---公交集团召开2025年三季度经济运行分析会

为牢牢把握全年综合目标任务“冲刺期”，11月5日，公交集团召开2025年第三季度暨1-9月综合目标管理评审会。会议紧扣“提质、降本、增效”核心主线，深度剖析当前发展形势与短板挑战，精准锚定年度目标，系统部署四季度收官及今冬明春重点工作，凝聚起“锚定目标、加压冲刺，决战四季度、决胜全年度”的思想共识与行动合力。集团党委副书记、总经理杨民新主持会议，党委书记、董事长吴涛作重要讲话，集团党委班子成员、高管，机关各部室及各基层单位主要负责人近百人参加会议。​

会上，杨民新总经理首先传达了李彬副市长11月4日在公交信息中心调研时的重要讲话精神。李彬副市长对公交集团党委的工作给予高度肯定，称赞集团在马拉松比赛、70 年大庆保障、刀郎演唱会等重大文旅活动及重要会议服务保障中表现优异，是能干敢担当的集体。他指出，公交作为城市靓丽风景线，近年来通过与“车来了”“高德”等科技公司深度合作、推进智能候车亭建设等举措保障民生，让市民切实感受到城市温度，彰显了国企责任担当；同时要求集团全力做好首场雨雪天气服务保障，确保市民出行安全顺畅。

结合李彬副市长调研指示，杨民新总经理就做好四季度冲刺和今冬明春工作提出三点明确要求：一是全力以赴推进票价调整后的提质增收，强化新能源车辆现场管理，制定科学运营计划，抓实100辆收回承包车辆的运营管理，包车业务需逐合同核对，确保包车收入应收尽收；二是辩证处理收入与成本关系。针对1-9 月运营里程同比增加4.95%（337万公里）但线路收入减少 507万元的失衡问题，以及部分单位工资总额超出年初计划的情况（工资总额为市国资委核心考核指标），要求坚决守住考核底线，实现效益与成本的“双向兼顾”，彰显管理水平；三是以高度责任心攻坚年末重点工作，统筹推进票价改革落地、年终评级考核、企业年金制度实施、绩效考核改革、“十五五”规划编制及2026年工作计划制定、特来电股份增持、专项债发行、营修分离改革等任务，为2026年开局筑牢基础。​

集团党委副书记金锐对三季度及1-9月经济运行情况进行深入分析。1-9月集团整体呈现“收入微降、成本上升、利润收窄”的经营态势，营收和利润均未达到年度预算的七成，进度偏缓；客运总量及日均客运量小幅下降。成本管控方面，各项指标均完成计划控制目标，节约成效持续显现。通过优化高峰趟次出车率、强化服务理念培训等举措，乘客批评类信访件实现同比、环比双降。各子公司及服务中心结合自身经营性与服务性特点，深耕挖潜、精细管理，有效应对客观因素与市场环境影响，取得较好经营绩效。针对下阶段工作，金锐要求各单位推动管理模式从粗放式向精细化转型，集思广益拓宽增收路径；冬季运营期间，驾驶人员出勤率、车辆完好率、高峰在线率要向100%奋进，着力压缩运营大间隔，提升服务品质，让市民感受车厢“温度”与出行保障力度。​

随后，经营三部、经营二部、出租公司、信息中心及龙人传媒公司5家单位作交流发言，围绕主责主业分享全年预算目标攻坚实践、公交特色线路创新经验、今冬明春安全生产举措及2025年工作亮点成效，并阐述2026年工作思路。

运营总监常志辉从入冬准备、运营调度优化、信访管理及安全生产四个维度作工作部署。他强调，本次会议既是形势研判会、四季度冲刺动员会，也是冬季运营首场雪预警会和未来工作谋划会。一是统一思想、摒弃观望心态，以实干精神确保全年目标落地；二是量身定制营运计划，71条主线路全部延长末班发车时间、增加双班班次，以有温度的运营保障冬季出行，同时基于集团收入前八名与后十名线路的数据分析，按“先易后难、稳步推进”原则优化线网，重点探索西山走廊、克南路高架沿线、阿勒泰路及太原路等区域线路调整；三是筑牢安全生产长效防线，将“预防为主、关口迁移、综合治理”12 字方针融入日常，聚焦现场隐患排查治理与人员培训教育；四是靶向破解信访难题，针对等车时间长、服务态度差、越站甩客三类占比达51%的主要投诉类型，精准发力提升服务质效。​

副总经理惠全练从运营保障、安全强化及“公交+”创新等方面作形势分析研判。他指出，一是全力以赴促发展，以数据为指引、以问题为导向，明确目标、强化执行力与责任心，做到问题不上交、矛盾不外溢；二是“公交+”建设无“休眠期”，需久久为功突破单一包车业务局限，借鉴内地先进经验拓展外延，以三部便民驿站为示范，后勤服务中心要以此为突破口，加快集团范围内便民驿站规划布局，盘活存量资产；三是做好民生保障工作，票价改革叠加冬季运营期，各单位需紧扣市民出行需求，提高车辆完好率、确保应出必出，同步做好公交车“增温”服务，保障市民温暖出行；四是落实集团党委关心关爱职工举措，加大职工工作生活环境改善力度，着力解决食堂用餐支付方式不统一导致的就餐难问题，切实为职工办实事、解难题。​

会议最后，吴涛作重要讲话。他对5家代表单位的务实交流发言给予肯定，指出高管及领导班子成员的点评更接地气，紧扣工作实际、直指问题核心、思路清晰务实，充分展现了集团干部队伍能力的提升。​

吴涛全面回顾了集团2025年以来的九大成效亮点：一是服务市民能力显著提升，运营大间隔治理获群众认可；二是赢得市委市政府高度信任，在重大活动保障中树立国企良好形象；三是保障效能持续增强，圆满完成多项重大任务，以强执行力交出满意答卷；四是经营管理与发展基础更扎实，依法合规经营水平不断提升；五是开拓创新意识全面增强，通过外派人员赴内地学习观摩，找差距、立目标，激发创新动力；六是经营管理能力与效率持续优化，项目化管理深入人心；七是制度体系日趋完善，两年来修订完善多项制度，补齐管理漏洞，为企业健康发展保驾护航；八是干部队伍结构更趋合理，干事创业积极性显著提高，引导干部摒弃“躺平不干”的错误思想，在逆水行舟的形势下主动作为、奋勇争先；九是绩效考核的指挥棒作用愈发明显，考核办法不断丰富完善，正面导向作用日趋成熟，干部群众获得感持续增强，机关服务保障水平显著提升。​

针对当前存在的短板不足，吴涛精准指出四个核心问题：一是统筹能力依然欠缺，部分管理人员存在“抓一放二” 现象，抓班子带队伍的统筹能力有待提升；二是站位不高、眼界不宽、思想僵化问题普遍存在，主动谋发展的意识不强、办法不多；三是惰性问题突出，部分管理人员缺乏推陈出新、开拓创新的意识，工作落实不够有力；四是管理能力、手段与办法不足，个别单位队伍管理松懈混乱，职工规矩意识与敬畏之心缺失，反映出单位主要领导履职尽责不到位。他强调，当前集团面临“换季运营、票价调整、指标攻坚、安全生产、年底考核”多重压力，票价上涨后市民对服务要求更高、政府关注度更强，必须兼顾服务品质与经营效益，实现 “既要面子也要里子”。​

     就下阶段重点工作，吴涛作出七点系统部署：一是深耕优质服务，全力打造温暖高效的出行环境，推动服务投诉率大幅下降，以真心实意换回市民认可；二是锚定“让市民喜欢坐公交”核心目标，突破公交仅作为通勤工具的传统认知，借鉴2路公交创新实践，将公交线路打造为党团日活动、文旅体验、文化传播的多元舞台，搭建政府与群众的连心桥梁，让市民通过公交感受城市变化、温度与时尚，以社会效益转化为企业高质量发展的源动力；三是高标准谋划2026年工作，以强执行力自加压力、真抓实干，力争实现公交事业跨越式发展，打造30条各具特色的精品线路，通过丰富互动体验激发市民对公交的期待；四是夯实发展基础，强化思想引领、能力提升、制度保障与依法经营，持续加强队伍管理，提升经营管理水平；五是坚守安全生产底线，围绕“安全生产是永恒的主题”，靶向治理安全陋习，通过精准培训、反复教育规范操作行为，倡导“礼让三先”“行人优先”，杜绝将生活情绪带入工作；六是做好巡察整改“后半篇”文章，确保整改落实到位；七是养成常态化学习习惯，着力培养 “多面手”“复合型人才”，引导干部职工拓宽视野、站位全局，避免短视思维，与集团党委同频共振推动高质量发展。