便民车的“焕新”行动

近期,公交集团针对八钢专线车老旧、车容车貌不规范等问题,对其集中开展维修翻新工作。截至819日,维修中心(超越公司)三车间已完成8辆八钢专线车的修缮工作。

19日一早,三车间机修组的师傅们对一辆已营运9年的八钢专线中巴车展开全面维修。这辆中巴车常年往返于西北路与八钢之间,据驾驶员师傅反馈,车辆近期行驶时左前方有明显异响,左、右驾驶室轮眉处锈蚀严重,两后轮挡泥板甚至出现了穿孔,肇事导致的变形也让车门密封性差。“不光影响车容车貌,跑起来心里也没底,就盼着好好修修。”驾驶员师傅说道。

维修工作从该车身结构修复开始。拆解检查后发现,车辆左前框架与车身连接处已出现分离,若不及时处理可能引发安全隐患。维修师傅洪伟蹲在车边,一手拿着焊枪,一手稳住框架,随着“滋滋”的声响,火花在阳光下溅起又落下。框架焊接完成后,每一道焊缝都被他反复检查,确保衔接牢固。在修复左、右驾驶室的轮眉锈蚀时,王金成师傅先用砂纸仔细打磨锈迹露出金属底色,再用专用腻子填补凹陷反复刮平;裁剪适配的金属片精准焊接挡泥板穿孔处,再将接口打磨光滑。最费心力的是肇事导致的铐卯修复,需用工具一点点将变形的金属件矫正,力道稍重会损坏周边部件,力道不足又无法复位。洪伟师傅趴在车门边,借着阳光仔细比对位置。整个维修过程中,师傅们的工装被汗水浸透,紧贴在背上,汗珠顺着脸颊滑进衣领,他们也只是拿手背或是衣袖口擦拭一下,便又投入工作。“这车天天跑专线,乘客等着坐,咱快一点修完,就能让它早一点服务市民。”洪伟师傅的话道出了大家的心思,他们知道,这车不仅是交通工具,更是连接市区与八钢的“便民车”,车容车貌整洁了,行驶安全了,乘客坐着才安心。

          车辆完成了所有修复工序后进入喷漆环节。当崭新的车漆覆盖旧痕,轮眉、挡泥板恢复平整,车门闭合严丝合缝时,原本“沧桑”的中巴车重新焕发光彩。如今,恢复的八钢专线中巴车都已重返线路。阳光下,车辆平稳行驶的身影里,藏着维修师傅们的坚守,也藏着对客运服务最朴素的责任,让乘客的每一趟行程都安全又舒心。

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